中国移动与德国电信设立车联网合资公司
2014年10月10日,中国移动与德国电信签署合资协议,将由各自的下属公司按各50:50的股比在中国设立车联网合资公司。
合资公司将依托德国电信在欧洲市场成熟的车联网平台技术,以及中国移动的优质网络资源、本地业务开发运营经验,面向车载前装、后装市场提供硬件、车联网云平台、系统集成和运营以及内容服务端到端的车联网解决方案。该公司将立足车联网市场,向车辆驾驶者提供基于4G高品质网络的车载信息服务和舒适、便捷、安全的驾车体验。合资公司注册资本1.8亿元人民币,计划投资总额为2.7亿元人民币。双方将随后履行相关的监管审批。
中国汽车市场快速发展,消费者对于车辆安全性、舒适性等要求不断提高,为车联网的发展奠定了良好的基础。据研究机构预测,到2018年,预计中国车联网用户规模将达6800万辆。同时随着国内移动互联网的发展,各类人机互联的应用将为车联网带来更广泛的应用前景。
中国移动表示,与德国电信成立车联网合资公司,充分发挥中国移动在国内的网络、客户、服务资源优势,以及德国电信在车联网方面的技术平台能力、运营经验及欧洲品牌厂商的运营实践,可进一步延伸并提升车联网以及车载信息服务的市场业务提供能力,带来新的发展机遇。
德国电信的董事莱恩哈特克莱门斯说:“发展车联网业务是德国电信的一项战略性举措,而中国对我们的车联网业务具有重要战略意义。因此,从战略上来说,与中国移动的合作对德国电信极其重要。”
如今,越来越多的科技、电信集团都希望抓住物联网需求激增将带来的商机,而车联网则是这一飞速发展市场的最大领域之一。据分析,到2025年,联网汽车市场产生的收入预计将达到250亿美元。
上述合资协议达成之前,今年早些时候,西班牙电信集团Telefónica与创新电动汽车公司特斯拉就达成了一项协议,前者将把欧洲的特斯拉ModelS汽车接入一个网络——该网络包括英国的O2、西班牙的Movistar以及荷兰的KPN。
为了更好地拓展车联网领域,近几年,中国移动通过与汽车生产厂商、车载终端厂商、GIS地图厂商等广泛开展研发合作,不断提升支撑服务能力,降低产业发展成本。在日前举办的2014年中国互联网大会智能交通论坛上,中国移动物联网公司车联网产品总监李司坤表示,中移物联网公司高度重视车联网业务,将安全作为现阶段业务发展的一个核心价值,提供包含通道、平台、终端、服务等内容的综合解决方案;另外,在对外合作方面,物联网公司通过建立开放式的业务平台,方便众多终端、应用和服务提供商进行合作接入,共同挖掘市场潜在价值。未来,中国移动将立足于汽车行业信息化建设的需求,通过4G网络技术,联合产业上下游,不断推出符合时代特征的车联网产品,共赢车联网发展新明天。
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